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干货丨物流数字化不只是简单地引入系统

作者 : 时间 : 2021-12-31 13:46:10

上一套软件系统便是数字化,这仍然是不少物流企业老板对数字化的误解。


为什么有这样的误解,一方面是因为物流信息化走向数字化发展的过渡,不少人对信息化与数字化理解模糊,甚至混为一体,另一方面是因为很多人看到的数字化发展的表象,表面上看都是数字化工具的先进性,但其背后实质是数字化管理思维的先进性。


数字化发展表现在物流行业上,绝对不只是单纯的引入系统。在某个角度来说,我们可以将数字化转型理解为,数字化管理思维(数字化布局)+数字化工具(软件、硬件)。


数字化工具容易被看见,也容易被理解。


看不见的是数字化管理思维,因此以下将从几个方面探讨一下物流行业的数字化思维。




一、数字化时代下,企业不能唱独角戏

多方协同、共建共享


人民日报评论:“十四五”规划和2035年远景目标纲要开辟专篇部署数字中国建设,并强调推进产业数字化转型。数字转型时代,没有一个行业、一个个体可以唱独角戏。这一方面是说,数字技术广泛传播,没有任何一个人可以置身其外。更重要的是,在构建数字生态的过程中,几乎没有人可以独自完成转型的所有工作。


物流是产业供应链上的重要一环,物流数字化转型已成为必然。一方面是在产业整体向数字化发展的趋势下,物流企业作为协作与支撑的角色如果没有积极融入数字化发展,调整业务与产品架构,重塑服务体系,必将无法承载新时代的模式,与产业链脱节从而被行业淘汰。


另一方面,其实物流也算是个劳动密集型的工作,在完成交付的过程中有着众多的角色一起参与,尽管过去10年物流信息化已经在各细分领域得到快速发展,仓储、运输、车辆、作业、订单等都有着不同的系统与不同的服务商,不同角色使用不同的操作系统,而物流数字化发展正是需要将这些数据和环节打通,在业务角度来说,需要对供应链物流各生产运营节点进行分析,打通各业务版块数据,对业务底层支撑的内容进行梳理,在组织内部来说,数字化能使组织内容的语言更加统一,流程更加标准化,最终从而形成一个集合平台让每个角色都能高效协作。




二、物流业的互联网与数字化思维

用户思维、数据思维、迭代思维、平台思维


#1用户思维


在互联网的商业世界里,用户是主角。客户思维着重的是价格、交易,而用户思维着重的是使用、体验。


在物流服务溢价能力越来越薄弱的情况下,可通过数字化技术为用户提供更多有价值的增值服务(如在线提醒和主动推送),帮助企业提升利用信息的效率和效益,目的是贴近用户、增加用户粘性、形成优质用户、让服务更具竞争力,通过增加用户参与感来提升物流服务体验。


#2数据思维


数据思维,即是我们常说的用数据说话,企业的管理与经营决策应该建立在海量的数据支撑至上。


如物流运输线路、运输时效、道路状况、停车时间都可以转换成大数据,通过分析不同运输线路的成本与收益对比得出最优化路线,或通过分析司机的停车时间来了解司机的驾驶习惯等等,这些数据的分析都可以作为业务决策和经营分析的重要基础。


#3迭代思维


在互联网和数字化时代下,市场变化节奏十分快速,因此目前很多企业之间的竞争越来越多表现在对市场的反应速度上,谁能更快速地推出新产品、新理念来迎合新市场,谁就能抢先占据市场的主动地位。


在物流业中也是如此,数字经济已经颠覆传统的商业模式,物流企业需时刻做出最积极、灵活的反应,使自己的产品和服务处于持续升级与改善之中,不断提升服务的品质与时效,才能赢得市场,赢得客户。而数字化发展便是物流企业在服务创新中对接外界的一个重要端口。


#4平台思维


平台思维即共享、共赢的思维。这是相对于企业自身意识来说的。


平台思维要求企业除了考虑自身的利益外,同时还要考虑相关联的上下游企业的利益,通过供应链系统的角度来审视,最终形成互惠互利、共生共赢的生态系统。


在目前以中小物流企业为主的市场形态下,物流企业更应该以数字化与供应链的观点来管理与运营,整合产业链上下游的优势资源,抱团取暖,以生态平台的观念实现资源共享,以提升整个生态系统与物流行业的竞争力,最终实现共赢。




三、物流大数据的价值挖掘

创造物流新发展生态


互联网技术在物流领域的应用,必然会带来海量的物流数据,通过对这些数据进行采集、展示、分析、管理、应用与控制,除了更容易看到业务场景中的数据逻辑外,还能通过大数据发掘出业务场景内的其他市场需求和用户痛点,大数据能让我们探索更多客户价值与拓展数字物流的广度。


简单来说,物流大数据的应用能突破物流服务的边界,数字科技将引领物流行业开辟另一个创新的生态领域。



网络货运是物流数字化的切入点

是起点,而不是全部


互联网行业本身就是高度的数字化,因此其运营与管理就必然基于数字化,自然形成基于数字化的架构与管理体系,而物流行业结合互联网发展,网络货运便是一个在国家鼓励下快速发展的结合体,因此可以理解为,网络货运是物流行业走向数字化的切入点,但不是物流数字化的全部。


数字物流需要物流全链条数据打通,实现一切流程数字化,一切数字流程化,推动物流系统全链条数字化运筹与优化,提升物流效率。


怡亚通物流网络货运平台运多星的上线,是怡亚通物流走向数字化的一个里程碑。


运多星·网络货运平台通过四流合一的运营管理体系,实现物流业务的线上化、标准化、数字化与智能化,解决物流企业和货主端的现实痛点。运多星构建集网络货运交易中心、网络货运结算中心、物流增值服务中心、车后市场服务中心、数字园区运营中心于一体的物流综合服务平台,提供税务管理、订单管理、财务管理等服务,实现业务的全程可视,有效为企业实现降本增效。


通过三个层面总结一下数字化思维:

一、要有开发的心态,获取并合理利用新信息技术产生的大量数据信息。


二、数字化不是简单的从手动变成自动,而是模式与流程的优化、迭代与升级。


三、巨量数据在经过分析处理后,产生能够决策的知识,为重构现有的商业模式与组织形式提供数据基础。


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